[2026/05/29 - 2026/06/01] 2026年廣島失業旅行「宝石の生まれるとき」補完篇

去年沖繩三日行都用ChatGPT產出遊記，這次改用Gemini Spark變出草稿，就將就看看吧。

廣島遠征紀錄：都失業半年後上岸滿一週了，這篇廢文到底要拖多久？

要不是我才剛進新公司結束半年失業滿一個星期，慢慢遠離隨時會爆掉的邊緣，這篇「遊記」我看大概會直接爛在Google相簿裡變歷史遺蹟。五月底的事拖到八月，絕不是因為我懶，是我前陣子大腦跟心靈根本處於系統崩潰、完全沒法維修的狀態，尤其當四月底某日晚上確定應徵某公司出局之後。

今年1月23日，那天早上才剛進公司就陸續從Line上聽到好幾個人被砍的消息，結果我也逃不掉，10:30被QNAP捅一刀直接無預警裁員。接下來那幾個月真的有夠煩，每天睜開眼就是那種不知道下一份工作在哪的焦慮。最煩的是，5月剛好又是綜合所得稅大失血季。看著銀行帳戶餘額那個慘樣，我每天都在那邊跟自己拉扯：「到底要不要去廣島打Ingress XM Anomaly？」一邊是跑去廣島逃避現實的誘惑，另一邊是失業老男人的錢包發出尖銳的慘叫，小天使和小惡魔整天在頭上對砍，煩都煩死了。

最後在5月6日剛報完稅、整個人呈現半放棄狀態的瞬間，手一滑，捷星的機票就給他刷下去了！刷完當下我自己都想起肖：失業又剛繳完稅，你還真敢刷卡出國課金啊？

但算這趟運氣好，廣島還真的救了我這顆快爛掉的水球。靠著Super Hotel的假溫泉、宮島那些不但不貴而且很好吃的牡蠣、再度造訪吳那今年重新開幕的大和博物館，還有山口岩國山賊燒的粗暴肉食，我的魂魄算是硬生生被扯回陽間。

最重要的是，遠征結束回台灣接著無縫接軌Computex 2026，在最後一天竟然意外得到一個爭取新工作的寶貴機會，最後在8月3日重新上岸。在重新把社畜枷鎖套回脖子上記得這段「劫後餘生」，順便給那段暗無天日的失業時光一個心情上的交代。

回想2024年秋天那趟紅葉行，去Mazda總部博物館見學，看那個蓋得像工地的廣島駅南口；2025年秋天在廣島Dormy Inn泡假溫泉、去長田屋排隊排到抓狂吃廣島燒，還在minamoa / ekie廣島6樓初次被「龍神丸」的稻草燒鰹魚驚豔。到了2026年這趟，我直接帶著滿肚子失業怨念再臨廣島，把窮途末路玩成暴飲食療，好像也是很自然的事情。

[2026/05/29] 紅眼航班、暴食牡蠣與快閃文青

02:30-06:05｜紅眼航班大考驗

搭捷星GK050（座位 5D）從桃園T1起飛。失業的人哪有資格談什麼睡眠品質？直接在飛機上表演乾眼昏迷，但卻很意外的一路睡到底。06:05降落關西T1，開通JR Pass 5日券跟Tabiwa 3日券，展開短短四天三夜的心情沈重之旅。

在此插播一下這次雙Pass節省的金額，這工作就交給Gemini了。

以下為補齊所有細節後，最完整的行程消費與 Pass 效益總評算明細：

一、 票券購入成本（支出項）  

JR PASS 關西＆廣島地區鐵路周遊券（5日券）： 17,000 日圓

   

宮島・瀬戸内 tabiwa ぐるりんパス（3日券）： 3,600 日圓

   

 票券花費總計：20,600 日圓

二、 實際行程原價明細（若無 Pass 之單買總價）

1. 交通路線原價明細

5/29 關西機場 ➔ 新大阪（特急 Haruka）：2,380 日圓

5/29 新大阪 ➔ 廣島（山陽新幹線）：9,890 日圓

5/29 廣島 ➔ 胡町（廣島電鐵）：240 日圓 

5/29 胡町 ➔ 廣島（廣島電鐵）：240 日圓

 

5/29 廣島 ➔ 宮島口（JR 山陽本線）：420 日圓

 

5/29 宮島口 ➔ 宮島（JR 宮島渡輪 往返）：400 日圓

 

5/29 宮島口 ➔ 八丁堀（廣島電鐵）：270 日圓

 

5/30 胡町 ➔ 廣島（廣島電鐵）：240 日圓 

 

5/30 廣島 ➔ 吳市（JR 吳線 往返）：1,020 日圓

 

5/30 廣島 ➔ 胡町（廣島電鐵）：240 日圓 

5/31 胡町 ➔ 廣島（廣島電鐵）：240 日圓

 

5/31 廣島 ➔ 岩國（JR 山陽本線 往返）：1,540 日圓

 

5/31 廣島 ➔ 胡町（廣島電鐵）：240 日圓

 

6/01 廣島 ➔ 新大阪（山陽新幹線 のぞみ）：10,630 日圓

 6/01 新大阪 ➔ 關西機場（特急 Haruka）：2,380 日圓 

交通原價小計：30,370 日圓

2. tabiwa 包辦之景點門票原價明細 

 5/29 嚴島神社 參拜料： 300 日圓 

 5/29 名勝縮景園 入園料： 260 日圓 

 5/30 吳市大和博物館 常設展門票： 500 日圓 

景點門票小計：1,060 日圓

三、 最終精算總結

項目	金額（日圓）
行程原價總計	31,430 日圓
雙 Pass 總成本	20,600 日圓
最終共計省下	10,830 日圓

這次雙 Pass 組合最終省下了 10,830 日圓（約合台幣 2,300 元）。未計入宮島登島稅100日圓。

這省下來的 10,830 日圓，幾乎把在廣島的所有路面電車、渡輪、景點門票，外加一頓「YAPPARI STEAK 熔岩牛排」或「龍神丸藁燒鰹魚」的費用通通報銷掉了。

07:27-10:22｜無縫狂飆補眠

07:27搭特急Haruka 4號衝新大阪，秒轉08:53山陽新幹線噴回廣島。一路狂睡，補那該死的紅眼航班欠我的睡眠。

在新大阪，一大票搞不清楚狀況不知道如何進站的來自四面八方老外，拖著一堆行李箱的重重人牆堵住所有改札口，一動也不動只會拼命一臉無所謂的開心聊天，完全沒有意識到會擋到其他人進出，結果害我 (絕對還有很多日本人) 差點趕不上車也沒時間去廁所 (廁所前面也是一樣的盛況)，這只是冰山的一角。

如果我是日本人，我也會非常賭爛一大堆外國觀光客，就算我不是日本人也會受不了。結果在廣島下車時，果不其然也是一堆拖著行李箱製造路障的老外，我的天啊。

10:30-11:30｜Super Hotel 寄放行李

直奔スーパーホテル広島天然温泉・薬研堀通り，丟下行李，看到天然溫泉招牌，好幾個月沒泡湯的失業水球的爛命一條已經準備好晚上來大泡特泡了。

12:00-14:50｜宮島表參道：無情牡蠣暴食三連擊

睽違好幾個月的Tabiwa 3日券，啟動。

搭JR渡輪踏上宮島，在去嚴島神社祈求神明保佑我早日脫離失業地獄之前，就開啟無情吃牡蠣模式。

沖野水產： 現烤牡蠣連吃三盤，搭配啤酒，失業的怨氣稍微消了一半。

牡蠣屋（KAKIYA）： 米其林名店的炭烤牡蠣配啤酒，喝一口，前陣子出局的苦悶瞬間蒸發。

焼がきのはやし： 60 年老店的「地御前生牡蠣」，肥到跟海裡的和牛一樣，肥美得太犯規。但是生意實在太好，大排長龍到旁邊的巷子深處，只能等待比較沒人的才能一親芳澤。

14:50-16:22｜廣島電鐵慢速搖搖樂

搭渡輪回宮島口，轉廣島電鐵路面電車。整整搖了一個小時，搖到我都快睡著才到八丁堀。

16:22-17:30｜名勝縮景園：快閃偽文青

憑Tabiwa Pass 3日券進園。在這座1620年建的古風庭園漫步了70分鐘，看著濯纓池與跨虹橋 (那爬上去很危險，弄個不好就摔到池裡)，以及一堆悠哉游泳的烏龜，逼自己大腦運轉過速的神經強行冷靜下來。

18:00-19:30｜衝青天拉麵與溫泉救贖

晚餐直接殺去飯店斜對面的「衝青天」，牡蠣、和牛跟牛舌全放進湯裡，濃到爆。吃完回Super Hotel泡天然溫泉，把紅眼航班跟失業的肝火全部泡掉。

[2026/05/30] 軍港吳市打鐵與廣島暴食續攤

07:30-09:00｜早餐補充能量再去大浴場裝死

這是必備的儀式。

10:30-12:30｜挺進軍港吳市與鋼鐵巨鯨

搭JR吳線直奔吳市。先衝改建後的大和博物館再次遇見1/10大和號模型，再跑去鐵鯨館鑽進巨大的退役潛艦「秋潮號（SS-590）」內部控制室，男人的軍事浪漫直接點滿，雖然這好像是第三次造訪了？

大和博物館並未更新常設展示圖錄，所以只好入手這兩本。到日本，怎麼能不買書呢？

12:30-13:00｜賣場隨便吃拉麵

想吃的海軍咖喱大排長龍，但13:30前就要抵達部隊集合地點，在大和博物館對面的youme Town 3樓美食街（みなと軒），隨意嗑了一碗便宜又不怎麼樣的拉麵當作打鐵戰備糧食。

13:30-17:00｜Ingress XM Anomaly 大混戰

跟台灣綠軍夥伴散步3.5小時，被絕對優勢的藍軍壓的死死的，不過後來才發現藍軍根本放棄戰場區域的東側，台灣綠軍真的很能carry。

但能拿到現場牌就夠了。坦白講，也不知道Ingress這遊戲還可以活多久，能玩一天算一天。從2015年的Persepolis到現在，我的XM Anomaly也早就斷在今年的香港了，以後一切隨緣。

18:30-22:00｜廣島駅連吃兩家

戰後返回廣島駅，先跟在地朋友木刀在minamoa / ekie內的鼎泰豐嗑小籠包，吃完覺得不夠爽，直接殺去同樓層的「土佐藁焼き 龍神丸」續攤！吃一堆生魚片配啤酒，這才是活著的感覺。

[2026/05/31] 山口岩國山賊、牛排與深夜拉麵

08:00-11:30｜飯店躺平充當廢人

渾身無精打采，早上啃完早餐，直接在Super Hotel躺平，繼續靠天然溫泉續命，任務日就只能放棄了。

13:00-16:00｜遠征山口岩國：いろり山賊

搭車到岩國跟朋友會合，開車衝向山區傳奇名店「いろり山賊 玖珂店」。這地方跟山賊樂園一樣，我們坐在戶外靠近小溪的座位，像山賊一樣豪快大咬竹籤炭烤巨型「山賊燒」、拳頭大的「山賊飯糰」跟烏龍麵，一邊享受著清涼的感覺。

18:30-22:30｜熔岩牛排與二刷衝青天

回到廣島市區，先回旅館喝一杯。Super Hotel真的是越來越讓我滿意了，甚至有逐漸凌駕在Dormy Inn之上的感覺。

在商店街閒晃，意外碰到同樣覓食的友軍，一起晚餐去やっぱりステーキ在熱騰騰熔岩石板上爆吃厚切牛排搭配很搭的紅酒。回飯店前看到斜對面「衝青天」燈還亮著，忍不住二刷，深夜再來一碗濃郁拉麵，完美，但是對體型就不太好。

出身自沖繩的やっぱりステーキ，我個人給予極高的評價，以後跑去沖繩絕對不會錯過。

跑去附近的Lawson，赫然發現竟然有賣台灣的威士忌耶。

[2026/06/01] 返程，無縫接軌Computex 2026

08:00-17:20｜滾回台灣

Super Hotel吃完早餐退房。搭10:03廣島發車的山陽新幹線のぞみ 90號飆回新大阪，秒轉特急Haruka直奔關西空港T1。搭乘15:20的捷星GK055班機，17:20 平穩降落桃園機場。

結語：渡過劫難，新公司社畜我來了

連續三年踏上廣島，想想還真的有點不可思議。

回首這整段歷程，從1月23日被QNAP突然裁員的錯愕與不爽，到5月6日報稅完牙一咬刷下機票的發瘋；從宮島表參道的牡蠣香氣、吳市Anomaly戰場上的滿頭大汗，到龍神丸與山賊燒前的神經幹話，廣島，這日本中國地區最大的城市與瀨戶內海，再一次把我從低潮的泥淖裡拖了出來。

現在，看著剛滿一週的新職涯，我終於能宣佈：水球成功上岸。人生難免 (？) 遇到這種吃土失業的爛事，但只要敢衝出去、敢把牡蠣拉麵跟牛排吃好吃滿，就沒有跨不過去的關卡 (這是什麼自我放縱的爛理由？)。感謝廣島，痴漢水球2.0已經恢復正常，我終於可以好好的重新規劃未來的日本旅行和日文檢定了。

最後，再次提醒自己，歷經半年磨難，莫忘「宝石の生まれるとき」，一輩子都不能忘記。