[2013/12/30] 水球的日本發浪「北へ」第三日：やっと着いた、ニッカウイスキー余市蒸溜所！

世界上性能最好的柴油動力列車。

[07:10-12:16] 一大早搭乘スーパー宗谷2号跟稚內告別。坦白講，以後如果沒有直達班機，我應該很難再來一次了。

地球上性能最好的柴油動力火車，應該都集結在JR北海道的五條特急列車路線了吧。

原本這班車預定12:06抵達，中途似乎因為大風雪停擺一段時間，最後延遲十分鐘。在北海道的冬季長途鐵道旅遊，就有這樣的風險。

這次帶iPad Mini Retina Display真是太正確了，在長途鐵道的漫漫長路，讀書是最好的消遣，而這麼適合作為電子書的平板是最好的夥伴。

這次應該可以順利把張五常經濟解釋三卷一次全部讀完。

[12:20-13:00] 搭乘地鐵南北線到達すすきの，但花了不少時間才繞到スーパーホテル。後來某章魚提醒才知道：應該搭東豐線在豐水すすきの下車就可以直接到了。

[13:20-13:50] 在車站覓食吃咖哩飯。

[14:17-14:50] 從札幌搭エアポート快速到小樽。其他三人在南小樽下車，我自己在小樽無縫轉車JR函館本線（長万部-小樽），前往本次旅行重大戰略目標：ニッカウイスキー余市蒸溜所。

在札幌月台剛好碰到開往大阪的寢台列車（現場非常熱鬧，還有攝影記者採訪），有機會一定要坐一次。

[14:50-15:18] 站在擠死人的單節車廂近半小時，終於抵達大雪紛飛的余市。（靠，這時候北海道哪個地方不是這樣啊？）

[15:25-16:00] 這行程一開始就註定以悲劇收場：因為余市從12/24就停止年度的見學行程，你能做的，只有在外面拍拍照罷了。

那我為何會刻意安排這種「自殺」行程呢？因為我十二年前和某春日，在吉卜力美術館的碰壁經驗，告訴我一定會有「奇蹟」發生。

Flickr 上的相片集 [2013/12/30] ニッカウイスキー余市蒸溜所

果然如我所料，當我帶著相機站在余市蒸溜所的大門，馬上就有警衛衝出來問我是不是要拍照。確認我的目的後，打開大門，另一位警衛趕緊塞一本余市的簡介給我，指示哪些區域可以讓我拍照。

這就是日本。

反正Suntory山崎和白州都已經順利達陣，余市兩座蒸溜所的見學對我來說，只是時間問題。2015年的農曆年應該不會缺席。

[16:07-16:30] 搭車回小樽。

[16:30-17:30] 和其他三人在小樽運河集合，慢慢晃回小樽駅。

Flickr 上的相片集 [2013/12/30] 重返小樽

[17:34-18:07] 四人搭乘エアポート快速回札幌。

[18:20-19:10] 在BIC Camera買東西。某人買iPad Air節省將近台幣兩千塊。

然後iPad Mini Retina Display的WiFi版全部預約受付，還好我當初沒有誤信某些「賊言」，為了省一點錢再到日本買。一方面根本沒有時間，iPad是我一出發就要用到的必備武器，需要的軟體和內容要立即standby幾乎不可能，另一方面iPad Mini在日本還是缺貨狀態，我沒必要冒著毀掉一趟旅行的風險就只為了省個台幣一千塊。

[19:20-21:20] 接著... 嘿嘿嘿嘿嘿嘿...

Flickr 上的相片集 [2013/12/30] 札幌かに本家

說到札幌かに本家：

2012年農曆年日本發浪第二日，因為從旭川回來已經身心俱疲，加上只有一個人，毫無吃螃蟹的動力，所以放棄，想改隔天，結果隔天又得趕登別溫泉專車，根本沒有時間。

2012年最後一天，與教主一行人打算去一親芳澤，結果那天年末關門大吉。

今天湊了四個人，又是年末最終開業日，絕對不能放過！

[22:00-22:30] 按照原先計畫，要去鶏八郎吃宵夜，但螃蟹吃太飽，所以只能放棄，到門口拍照打卡留念。

但本人的信念是「永不放棄」，11:30泡完溫泉後，一個人再從旅館跑過去，結果... 原來是這麼小的一間店，而且大爆滿，想當鶏八郎的怨念就次功敗垂成。下次再來！