嗯嗯，拜本芭樂格被Ingress海外活動綁架之所賜，距離上次的「正常」日本遊記，已相隔整整插入16次旅行的三年半。
基於財政安全考量，今年原本打算十一月底的橫濱Yamede... 呃，Yamato Lab『靠北下一台七列鍵盤機種』之前，都不考慮安排任何日本旅行，但是看到Patlabor三十週年展移師大阪南港（不是台北南港）後，堅毅不拔的意志力就開始動搖了，而7月18日的發生在京都六地藏的35人死亡悲劇，想對心目中日本最優秀（沒有之一）動畫公司現場獻花致意的念頭，變成最後一根搓破水球錢包的稻草...
一口氣解除大量怨念的第60回日本旅行，就這樣成行了。
[2019/8/17 00:05] 有點心不甘情不願的跳上身體已經開始對紅眼班機起過敏反應的樂桃MM30。
為了確保睡眠品質，特別當凱子選定1A靠窗座位，雙腳可以伸直好爽啊，頸枕和眼罩也準備萬全，旁邊座位更是空的。
可是後來短短的兩個半小時航程，途中喝了三瓶單價日幣900的氣泡酒，還是完全睡不著，慘。orz
更慘的是，班機太早降落關西空港，還要耗上兩個小時才有首班高速交通船，這兩小時還是無法成眠，整個人快死了，提前進入大腦當機的殭屍狀態，我需要歷史悠久的頂級溫泉搶救我逐漸喪失的理智。
首次搭乘高速交通船
過去十來次往返關西空港，從未想過直奔神戶的可能性，但為了直衝有馬溫泉，加上節省時間和交通費用，就人生初次體驗先前因關空跨海聯絡橋受損事件才讓我意識到其存在的高速交通船。
[2019/8/17 05:03] 在2020年3月31日前，訪日旅客票價從1850日圓激減至500日圓銅板價，超級划算。
[2019/8/17 06:11] 登船前要先轉乘巴士到碼頭。
[2019/8/17 06:29] 喔喔喔喔喔總算可以上船補眠了，雖然只有短短的半小時。
[2019/8/17 06:30] 早上首班關空往神戶的船內，空空如也。
遲來二十年的有馬溫泉之旅
按照原訂計畫，從神戶空港直撲無碼... 呃，朝思暮想二十年的有馬溫泉。
[2019/8/17 07:32] 搭著神戶Port Liner前往神戶市最重要的交通樞紐：三宮。遙望著海邊的東方飯店，又彷彿暗示了另一個即將實現的怨念。
[2019/8/17 08:25] 有在玩旅蛙的各位，有沒有覺得這場景很眼熟呀？
有馬溫泉原本是我第一個認識的日本溫泉，竟然拖到現在才首度造訪，想想真的很扯。因為有馬交通太方便，覺得隨時可去，一直沒排入旅遊行程，從鬼怒川、草津、十勝川、由布院、道後、淺虫、登別、洞爺湖、城崎.....現在才輪到有馬，從神戶空港到有馬溫泉，這短短的一小時車程，我走了整整二十年。
[2019/8/17 08:28] 原來金の湯正在整修中，施工聲不絕於耳。渾身實在沒力，所以就放棄同時泡金の湯和銀の湯的念頭了。
溫泉浮出某女神，問你金湯還銀湯，你說這樣很母湯，結果只能泡公湯。（因為日本熱到爆炸，只能耍冷平衡一下）
玻璃門倒映的水球看來又變得更胖惹。orz
[2019/8/17 09:51] 泡溫泉後的咖啡牛奶是神聖不可褻瀆的日本傳統儀式。
精神稍有回復，接著就要去解除另一個「三十年等級」的怨念了。
重溫神戶東方飯店的牛肉咖喱
三十年前，小學六年級畢業的那個夏天，經歷了人生第一次的日本旅行，當旅行團抵達神戶，老媽帶著我和我弟跑去吃了讓我畢生難忘的牛肉咖喱。印象中是一個海邊的餐廳，我還因找廁所誤入廚房，被一頭撞見的廚師大罵一頓，往事歷歷在目，至今念念不忘。
2017年5月1日，剛好人在關西（4月29日有一場血尿到極點的泉南任務日），從姬路回大阪的路上突然想起此事，就中途跳車到神戶海邊考察（還亂入了Suntory舉辦的啤酒活動），走來走去東看西看怎麼看都只有東方飯店是唯一可能的命案現場，繼續考證下去，才發現那牛肉咖喱還真的不得了，象徵著一百多年前的神戶咖喱原始口味。而1995年東方飯店因阪神大震災而暫時歇業，飯店主廚就自己跑出來開了這間Sion，重現那一百年前的古老風味。
[2019/8/17 11:05] 在烤死人的炎日下，從縣廳走了快兩公里，跟遠從廣島開車而來的木刀兄直接相約在餐廳集合，神戶的天氣真的是熱到爆炸，等到11:15提前開店（表定11:30，大概覺得再不放人進來就會有兩個台灣人死在店門口給他們看）放我們兩個台灣人進來時，整個人都快融化了。
從過去路過神戶吃鐵板燒一路到這趟行程的咖喱飯和頂級牛丼，種種經驗帶給我一種強烈的印象：神戶的餐廳似乎都飄盪著一種特殊的品味和優雅感，這難道是1868年開港的日本第一大港，150多年來累積的底蘊嗎？某友人這樣描述：一種昭和式風雅的感覺，簡單來說有點老派，但是讓你感到舒服的那種氣氛。
[2019/8/17 11:20] 沙拉和配菜。
[2019/8/17 11:22] 相隔三十年的怨念與回憶，就在眼前。
開始首次關西汽車旅行
[2019/8/17 11:57] 感謝在廣島工作的木刀兄，讓我有幸擺脫軌道的束縛，進行人生首次關西汽車之旅。油電複合動力的Toyota Prius還真不是普通的省油，一桶油竟然跑了810公里。然後關西的馬路三寶其實也不少，路邊隨便臨停也比比皆是，為何關西人這麼像台灣人呀（怒）。
當然，別說還有力氣打開Ingress摸portal，一上車就大腦完全斷線，馬上睡死，醒來時還全身酸痛，慘。
機動警察30週年突破紀念展
[2019/8/19 13:47] 又是另一個「三十年」。順便一題，泉野明生於1978年12月17日，所以現在四十一歲，比我還小。
能開放攝影的項目很有限，至於那堆滿滿的原畫就更甭提了。別問我為何沒碰到高田明美要簽名，沒碰到就是沒碰到，你咬我也還是碰不到。
不解釋。
在警視廳眼中，無論站著的還是四輪的，都是「車輛」，所以才有特車二課。
不解釋。
不過我還是無法理解在東京灣內蓋這種鬼東西的動機。
不解釋。
看真人版看到有點膩了。
不解釋。
不過我一直感覺很多設定細節是拖到了真人版日劇才勉強補完，三十年前誰會想的到這把左輪其實根本就是一把特大號散彈槍？
不解釋。
但我還是無法理解為何「長的像壞人」的零式，可以強的如此誇張，如此豪洨。
我就真的想不起來這是哪集的場景了。
總之，按照慣例，對於這種展覽，任何型態的書本才是最值得保存的紀念物，買了一本介紹冊（Memorial Booklet）就夠了。
接著，改變心情，驅車從大阪南港前往京都六地藏，弔唁那35名不幸的死者。原先是打算週日上午才造訪，但下午沒有安排其他行程，就今天搞定吧。
[2019/8/17 14:50] 一踏進去該不會也會看到珍珠奶茶吧？
以前都在搭鐵路亂跑，感受不到京阪神區域有多麼的廣大，這次總算親身體驗這地方有多麼的會塞車、有多麼巨大的高架道路網，而且越靠近京都塞的越厲害，從大阪南港到京都六地藏竟然花了超過兩個半小時。
願京都動畫縱火案的死者安息
[2019/8/17 17:15] 在某大賣場折騰了好一陣子（一直找不到哪裡賣花），才買到只剩下一把掃墓用的墓花。
[2019/8/17 17:32] 獻花，給自己心情一個交待，願死者安息。（獻花台在六地藏駅旁邊的人行道上，預定8月26日撤收）
現場氣氛非常哀戚，還不乏看著當場啜泣的獻花者，希望此案偵辦結束後，能按照京都動畫社長的計畫，盡快拆除這塊傷心地改建成紀念公園。坦白講，現場還駐足著不少帶著筆記本伺機採訪獻花者的日本媒體，實在讓人看了很不愉快です ，日本媒體這次秀下限也是秀的蠻拼命的，唉唉。
最後，我相信再也沒有任何歌曲比這首更能夠弔唁京都動畫縱火案的死者了，願你們安息。
基於財政安全考量，今年原本打算十一月底的橫濱Yamede... 呃，Yamato Lab『靠北下一台七列鍵盤機種』之前，都不考慮安排任何日本旅行，但是看到Patlabor三十週年展移師大阪南港（不是台北南港）後，堅毅不拔的意志力就開始動搖了，而7月18日的發生在京都六地藏的35人死亡悲劇，想對心目中日本最優秀（沒有之一）動畫公司現場獻花致意的念頭，變成最後一根搓破水球錢包的稻草...
一口氣解除大量怨念的第60回日本旅行，就這樣成行了。
[2019/8/17 00:05] 有點心不甘情不願的跳上身體已經開始對紅眼班機起過敏反應的樂桃MM30。
為了確保睡眠品質，特別
可是後來短短的兩個半小時航程，途中喝了三瓶單價日幣900的氣泡酒，還是完全睡不著，慘。orz
更慘的是，班機太早降落關西空港，還要耗上兩個小時才有首班高速交通船，這兩小時還是無法成眠，整個人快死了，提前進入大腦當機的殭屍狀態，我需要歷史悠久的頂級溫泉搶救我逐漸喪失的理智。
首次搭乘高速交通船
過去十來次往返關西空港，從未想過直奔神戶的可能性，但為了直衝有馬溫泉，加上節省時間和交通費用，就人生初次體驗先前因關空跨海聯絡橋受損事件才讓我意識到其存在的高速交通船。
[2019/8/17 05:03] 在2020年3月31日前，訪日旅客票價從1850日圓激減至500日圓銅板價，超級划算。
[2019/8/17 06:11] 登船前要先轉乘巴士到碼頭。
[2019/8/17 06:29] 喔喔喔喔喔總算可以上船補眠了，雖然只有短短的半小時。
[2019/8/17 06:30] 早上首班關空往神戶的船內，空空如也。
遲來二十年的有馬溫泉之旅
按照原訂計畫，從神戶空港直撲無碼... 呃，朝思暮想二十年的有馬溫泉。
[2019/8/17 07:32] 搭著神戶Port Liner前往神戶市最重要的交通樞紐：三宮。遙望著海邊的東方飯店，又彷彿暗示了另一個即將實現的怨念。
[2019/8/17 08:25] 有在玩旅蛙的各位，有沒有覺得這場景很眼熟呀？
有馬溫泉原本是我第一個認識的日本溫泉，竟然拖到現在才首度造訪，想想真的很扯。因為有馬交通太方便，覺得隨時可去，一直沒排入旅遊行程，從鬼怒川、草津、十勝川、由布院、道後、淺虫、登別、洞爺湖、城崎.....現在才輪到有馬，從神戶空港到有馬溫泉，這短短的一小時車程，我走了整整二十年。
[2019/8/17 08:28] 原來金の湯正在整修中，施工聲不絕於耳。渾身實在沒力，所以就放棄同時泡金の湯和銀の湯的念頭了。
溫泉浮出某女神，問你金湯還銀湯，你說這樣很母湯，結果只能泡公湯。（因為日本熱到爆炸，只能耍冷平衡一下）
玻璃門倒映的水球看來又變得更胖惹。orz
[2019/8/17 09:51] 泡溫泉後的咖啡牛奶是神聖不可褻瀆的日本傳統儀式。
精神稍有回復，接著就要去解除另一個「三十年等級」的怨念了。
重溫神戶東方飯店的牛肉咖喱
三十年前，小學六年級畢業的那個夏天，經歷了人生第一次的日本旅行，當旅行團抵達神戶，老媽帶著我和我弟跑去吃了讓我畢生難忘的牛肉咖喱。印象中是一個海邊的餐廳，我還因找廁所誤入廚房，被一頭撞見的廚師大罵一頓，往事歷歷在目，至今念念不忘。
2017年5月1日，剛好人在關西（4月29日有一場血尿到極點的泉南任務日），從姬路回大阪的路上突然想起此事，就中途跳車到神戶海邊考察（還亂入了Suntory舉辦的啤酒活動），走來走去東看西看怎麼看都只有東方飯店是唯一可能的命案現場，繼續考證下去，才發現那牛肉咖喱還真的不得了，象徵著一百多年前的神戶咖喱原始口味。而1995年東方飯店因阪神大震災而暫時歇業，飯店主廚就自己跑出來開了這間Sion，重現那一百年前的古老風味。
[2019/8/17 11:05] 在烤死人的炎日下，從縣廳走了快兩公里，跟遠從廣島開車而來的木刀兄直接相約在餐廳集合，神戶的天氣真的是熱到爆炸，等到11:15提前開店（表定11:30，大概覺得再不放人進來就會有兩個台灣人死在店門口給他們看）放我們兩個台灣人進來時，整個人都快融化了。
從過去路過神戶吃鐵板燒一路到這趟行程的咖喱飯和頂級牛丼，種種經驗帶給我一種強烈的印象：神戶的餐廳似乎都飄盪著一種特殊的品味和優雅感，這難道是1868年開港的日本第一大港，150多年來累積的底蘊嗎？某友人這樣描述：一種昭和式風雅的感覺，簡單來說有點老派，但是讓你感到舒服的那種氣氛。
[2019/8/17 11:20] 沙拉和配菜。
[2019/8/17 11:22] 相隔三十年的怨念與回憶，就在眼前。
開始首次關西汽車旅行
『沒有時間解釋了，快上車！』
這真的是Ingress世界最恐怖的一句話
[2019/8/17 11:57] 感謝在廣島工作的木刀兄，讓我有幸擺脫軌道的束縛，進行人生首次關西汽車之旅。油電複合動力的Toyota Prius還真不是普通的省油，一桶油竟然跑了810公里。然後關西的馬路三寶其實也不少，路邊隨便臨停也比比皆是，為何關西人這麼像台灣人呀（怒）。
當然，別說還有力氣打開Ingress摸portal，一上車就大腦完全斷線，馬上睡死，醒來時還全身酸痛，慘。
機動警察30週年突破紀念展
[2019/8/19 13:47] 又是另一個「三十年」。順便一題，泉野明生於1978年12月17日，所以現在四十一歲，比我還小。
能開放攝影的項目很有限，至於那堆滿滿的原畫就更甭提了。別問我為何沒碰到高田明美要簽名，沒碰到就是沒碰到，你咬我也還是碰不到。
不解釋。
在警視廳眼中，無論站著的還是四輪的，都是「車輛」，所以才有特車二課。
不解釋。
不過我還是無法理解在東京灣內蓋這種鬼東西的動機。
不解釋。
看真人版看到有點膩了。
不解釋。
不過我一直感覺很多設定細節是拖到了真人版日劇才勉強補完，三十年前誰會想的到這把左輪其實根本就是一把特大號散彈槍？
不解釋。
但我還是無法理解為何「長的像壞人」的零式，可以強的如此誇張，如此豪洨。
我就真的想不起來這是哪集的場景了。
總之，按照慣例，對於這種展覽，任何型態的書本才是最值得保存的紀念物，買了一本介紹冊（Memorial Booklet）就夠了。
接著，改變心情，驅車從大阪南港前往京都六地藏，弔唁那35名不幸的死者。原先是打算週日上午才造訪，但下午沒有安排其他行程，就今天搞定吧。
[2019/8/17 14:50] 一踏進去該不會也會看到珍珠奶茶吧？
以前都在搭鐵路亂跑，感受不到京阪神區域有多麼的廣大，這次總算親身體驗這地方有多麼的會塞車、有多麼巨大的高架道路網，而且越靠近京都塞的越厲害，從大阪南港到京都六地藏竟然花了超過兩個半小時。
願京都動畫縱火案的死者安息
[2019/8/17 17:15] 在某大賣場折騰了好一陣子（一直找不到哪裡賣花），才買到只剩下一把掃墓用的墓花。
[2019/8/17 17:32] 獻花，給自己心情一個交待，願死者安息。（獻花台在六地藏駅旁邊的人行道上，預定8月26日撤收）
現場氣氛非常哀戚，還不乏看著當場啜泣的獻花者，希望此案偵辦結束後，能按照京都動畫社長的計畫，盡快拆除這塊傷心地改建成紀念公園。坦白講，現場還駐足著不少帶著筆記本伺機採訪獻花者的日本媒體，實在讓人看了很不愉快です ，日本媒體這次秀下限也是秀的蠻拼命的，唉唉。
最後，我相信再也沒有任何歌曲比這首更能夠弔唁京都動畫縱火案的死者了，願你們安息。
京阪神的道路交通讓人覺得有點靠北
[2019/8/17 19:48] 又花了超過兩小時開回台北南港... 呃，大阪南港，真是漫長的旅程。
沿路看到座位幾乎空空如也的壽司郎和くら壽司，想到一向門庭若市大排長龍的台灣分店，心中就莫名其妙的充滿了無限的感慨。好壽司，不吃嗎？當然不吃。
[2019/8/17 20:46] 只住一晚的旅館是距離大阪南港ATC比較近的APA Hotel堺駅前，也因為只呆一晚，所以就無緣收到「社長的聖水」了。這間APA沒有大浴場，讓人感到有點殘念。
晚上八點半才check in旅館，實在懶得跑去堺駅周圍覓食，直接就在旅館內那間「北の家族」隨便亂吃。
[2019/8/17 20:46] 在大阪，怎麼能不吃便宜又大盤的生魚片？
[2019/8/17 20:49] 這牛舌的味噌南蛮跟浅漬け很仙台，還不錯。
總算拿到平成到令和的紀念車票，雖然這班列車都跑掉很久了...
[2019/8/19 08:37] 活活睡死一晚，身體恢復正常。早餐吃完就準備Check Out殺去神戶，換木刀解除他的怨念。
[2019/8/18 09:38] 原來吃到飽還有分年紀收費的。（裝傻）
排隊排到靠北但用餐氣氛異常良好的頂級但馬牛牛丼
[2019/8/18 11:38] 大約11:05抵達神戸牛丼広重時，門口早已大排長龍，在大太陽下排了半小時，前面還卡著一組五名男女的小團體。後面原本跟著一個台灣家庭，但當他們知道店內只有十個座位後，就很識相的放棄了。
[2019/8/18 11:47] 聽說這已經二度漲價。
[2019/8/18 12:02] 撐了快一個小時，總算排到第一個候補。但感受到不對勁的是，為何裡面的客人吃牛丼吃的如此假掰？用餐氣氛是有這麼悠哉嗎？等一下進去就知道答案了。
[2019/8/18 12:20] 又撐了快二十分鐘，總算入座。牆上高高掛著但馬牛肉品證明書。用這麼好的牛肉做牛丼真的妥當嗎？
[2019/8/18 12:23] 這是一間老闆兼廚師兼店員的一人店，所以服務速度非常慢，但店內播放著精選的英文老歌，老闆上茶也非常的用心（倒茶姿勢滿分，冰塊非常大塊，還會再放一壺茶給每批顧客），很多小地方足以看出這間店很重視客戶用餐時的奇蒙子，就如同前面提到的「一種昭和式風雅的感覺，簡單來說有點老派，但是讓你感到舒服的那種氣氛。」。
[2019/8/18 12:38] 一人顧店就意味著極慢的上菜速度，從入座開始大約等了十五分鐘，從開始排隊到這碗牛丼出現在眼前，也超過了一個半小時，但店內的氣氛真的很不錯。只是如果下次還要光顧（2020年4月？），絕對要早點去排第一組進場，這等待的時間成本真的太高。
味道如何？當然很好啊，只是覺得做成牛丼實在太浪費了。
不過因這餐而認識兩首好歌，也算是意外的收穫。
[2019/8/18 13:14] 前往神戶空港的高速船碼頭，準備回台灣面對現實惹。
[2019/8/18 13:59] 上船，回關西空港。這班次的乘客就有點多了。
多次路過而不入的靈骨塔臨空城
[2019/8/18 15:19] 聽說臨空城的Outlet很好逛，但是為何我竟然有一股一個人跑去搭摩天輪的衝動？（還好忍住）
[2019/8/18 15:21] 滿身大汗，乾脆就來大浴場泡一泡吧。
從休息室到三溫暖房，裡面的所有電視機都還在直播石川星稜屠殺仙台育英的比賽。星稜在九局上的最後攻勢，第四第五棒還上演背對背單響砲，最後17:1，好慘烈的比數。諸君，這就是揮灑青春汗水的甲子園啊。
我個人強烈建議日本政府應立法嚴禁未成年幼女進入男湯並騷擾台灣大叔，在露天浴場的躺椅上曬太陽裝死時，還被某隻小女生跟著她兄弟指著我說這是怪叔叔，身心極度受創，差點在溫泉表演浮屍秀，真是失敗中的失敗。
[2019/8/18 23:07] 在關空第二航站國內線的餐廳喝啤酒看書筆電上網豪洨兩小時，出境後再連續喝掉兩罐啤酒順便瞻仰著被中國旅客搞的杯盤狼藉的座位區，就步行登機，一屁股坐上特選的1C第一排靠走道座位，結束了神經病般的兩天一夜關西怨念行—以及人生第60回日本旅行。
[30年] 重溫小學六年級第一次出國時，在神戶東方飯店吃到的牛肉咖哩。
[30年] 機動警察30週年紀念展，滿滿的回憶。
[20年] 有馬溫泉，原本第一個認識的日本溫泉，竟然拖到現在才造訪。
[15年] 第一次關西的汽車行程。
[10年] 踏入
[5年] 總算體驗關空到神戶的高速交通船，來回都搭，便宜又快，這對我以後規劃關西行程影響非常大。
[當下] 京都動畫第一工作室獻花，竟然是以這種方式來朝聖，很難過。
[意外] 傳說中的神戶但馬牛牛丼。
[意外] 第一次體驗到神戶大阪京都巨大的都市外環道路網和巨大的市區面積，這是搭鐵路絕對感受不到的特殊「樂趣」。
最後，我再重申一次，我絕對事前不知道明年四月Ingress神戶戰，這場勘完全是意外中的意外啊啊啊啊。
1 則留言:
小聲的說：
那一台是KV-98ぴっけるくん
在早期OVA、漫畫版都有出現
但印象中那個場景，是早期OVA第一話，泉野初砸的那一個場景
無法出行只能怨念看別人分享.......
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