[2008年新春賀歲腦殘日本行]前言：最難搞的一次

2005年1月底，水球步入民生東路三段某間很熟的旅行社：

「我要安排三人去日本過年的行程。」

「現在來開票太早了啦！兩週後再來就好了。」

「-_-」

2005年11月底，水球步入民生東路三段某間很熟的旅行社：

「我要安排兩人去日本跨年的行程。」

「現在來開票太早了啦！兩週後再來就好了。」

「-_-」

結果...

2007年12月底，水球步入民生東路三段某間很熟的旅行社：

「我要安排四人去日本過年的行程。」

「抱歉，機票全部都要排後補了。」

「.......................................」

後來竟然連我最愛住的大崎新大谷都定不到，喵的咧。從十二月初到一月中一直被一堆雜事煩死，這下更煩了。

反正，簡而言之，根據出發前兩個月和toki、sheep在天母哈根打死旗艦店開會討論的結果，本次行程有幾個重點：

一、盡其所能的縮短來回成田機場的交通時間，加上toki可能會在上野機車街大舉敗家、首日晚上水球東京大食團兩位日本友人的交通（笠原住在上野，後藤則是遙遠的琦玉縣），春日又可能會在秋葉原耗上不少時間。講的更精確一點，第一天的住處要接近山手線圓環的東側，而且要在中央線上。

二、原本是打算東京都住同一間飯店，很不幸的，東京巨蛋只能訂到一個晚上（媽的...），剛好第二天又是日光/鬼怒川行程，不得不考慮將行李轉移至第二間飯店、再儘速趕到淺草轉東武日光線的問題。換言之，兩間東京飯店距離越近越好，而且最好有電車直達，行李寄放後還有距離很近的地鐵可到達淺草。

三、兩間飯店都要有很好的交通機能，和車站距離不能太遠（京王廣場/世紀凱悅和新宿站那種距離我就有點受不了了），車站規模不能太大（避免人擠人浪費太多時間和體力），生活機能不見得是重點，但必須要有很近的便利商店。也因此，新宿和池袋就統統出局了。

四、但這不代表就不管交通便利性了，最起碼，和東京/新宿兩大鐵路交點的通車時間都不能太長。

五、基於「過去的經驗」和對隨行友人的認識，回台灣時大包小包的去趕Narita Express，還不如直接從旅館出發輕鬆坐巴士去成田。但要壓縮利木津巴士周遊各大飯店的次數，確保搭車時間不會失控，該出發飯店的所在區域就不能有太多飯店了，更需接近高速道路。

那後來到底這六天發生什麼事情？就請各位慢慢看下去吧。