星期日, 10月 19, 2025

[2025/10/14] 2025年瀨戶內海旅行「わたしを自慢に思って」最終日:預約下一次的廣島行

華航CI113中午前就起飛,所以早上06:30就得起床,靠著大浴場洗去滿身的疲憊,趕在07:45前從平和大通的Dorm Inn搭廣島電鐵三號線到紙屋町西,再從巴士中心前往廣島空港。不過這次搭到的路面電車無法使用Suica,不確定是那台機器故障還是根本就不支援,還好身上有事先準備零錢,否則就慘了。

昨天那個漢堡太可怕了,別說昨晚沒碰宵夜,根本毫無臨走前享受Dormy Inn早餐的動力,搞不好連機上食都難以下嚥。

08:20出發,大約車程一個小時。
「阿品台」北,不是阿品「台北」。(冷)
廣島當地限定的ちいかわ吊飾,像廣島燒、宮島鹿、當地檸檬等等,不過我一個都沒買就是了。
想找廣島空港御朱印。
結果要國內線才有,殘念。
11:35起飛,結束這次的六天五夜廣島之旅。
跟飛福岡一樣,這種兩小時飛行時間的華航經濟艙是沒有供應酒類的。雖然沒什麼食慾,但機票錢都付了,就不吃白不吃,反正也沒多少份量。
回到家後整理行李完畢,接著就啟動Tanita RD-804L並面對不願面對的真相 (隨便挑一張螢幕截圖)。以後到日本找在地朋友旅行,恐怕要先減個三公斤才能出門了,才能「平平安安出門,快快樂樂回家」。
行文至此,就來談談首次飛廣島空港的感想好了。在過去,我都是飛福岡再轉新幹線,對廣島空港的對外交通一直沒什麼信心。但經過實際經驗,華航廣島班機的時間真的很適合搭配這張日幣3800三日券規劃四天三夜旅行。但使用區域已經設定在台灣的Google Play商店無法取得tabiwa,需要自行下載APK安裝。
這行程的第一天中午就抵達旅館,有完整的下午和晚上時間可供安排,第四天下午三點前就能回到家,也有足夠的時間整理行李並恢復工作狀態。唯一的缺點是出發前要半夜出門,而且A321Neo的經濟艙搭起來有夠難過,尤其這次往返座位分別士鄰近商務艙的B41和B40,咫尺天涯,高下立判,如果有閒錢還真想改搭商務艙。

明年1/2假若請假,就剛好實踐這行程的好機會,更是かき放題的旺季,但從現在到年底,我工作上累積一堆麻煩事要處理,還是我乾脆改變心態,就當成犒賞自己的機會?不過在這之前,我還是要先把體重體脂減回正常值啊啊啊啊啊啊。

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