今天的經濟日報社論，該怎麼講呢...又有人自己開槍打死自己了。
從這裡，透露出一個我們朝野都不敢去面對的真相：台灣經濟衰退少部分歸咎於金融風暴9月份突然嚴重惡化，增加對全球實體經濟的衝擊，但真正的罪魁禍首，則在海峽對岸。嗯，先把之前捧的像天一樣高的林毅夫之流打成「無知專家」。所以，就出現驚世駭俗的「解決之道」了：
稍微關切一年來中共決策者的言論及做為，打聽一下大陸沿海地區萬千台商的處境，即不難了知，中共高層盲從無知專家的建言，決定以人為手段推促其沿海地區產業轉型升級。這樣天真的主觀願望，在極權經濟萬箭齊發的凌厲手段之下，成為以加工出口業為其主體的眾多台商最悲慘的末日。勞動合同法、企業所得稅法、出口退稅削減、環保政策、土地政策種種緊箍咒當頭套下，讓原本已被高勞動成本、高幣值加上競爭者競相削價競爭而掙扎求存的台商，立刻沒頂；年初以來，成千上萬地倒閉、外移，迄今餘勢猶烈。儘管中共中央發現闖下大禍，從8月開始緊急挽救，奈何木已成舟，區區調高幾個百分點的出口退稅率，又怎有回天之力？
但台灣的池魚之殃，比中國大陸更加嚴重；因為大陸的加工出口部門正是我們中上游產業的衣食父母，而這些高科技及化工產業，則是台灣經濟成長率的主要泉源。於是大陸經濟減速，台灣就陷入衰退危機。
驗明真相之後，我們反而可以找出解救之道；那就是一面幫助對岸拯救其加工出口部門，一面為台灣的中上游產業打強心針。前者，在兩岸空前和諧的氣氛之下，正當做為首要之務同舟共濟。後者則要從幾個方面下手：第一，箭在弦上的海、空運直航要快馬加鞭，早日促成，幫助出口業者降低成本、提高競爭力。第二，針對以對岸為主要市場的出口業者，盡可能減輕其稅費負擔，讓他們在最不利的環境下，還可以咬牙苦撐。第三，以最高效率協助廠商轉向東南亞或其他地區發展，以分散中國大陸市場消失所造成的衝擊。第四，早日完成經貿營運特區的設置，期在海運直航實現之日，即能引進若干具有關鍵性的下游廠商直接與上游產業配合生產，以台灣品牌增益的附加價值，部分抵消勞動成本的差距，為台灣出口部門增添一些生力軍。最後，政府應傾全力為目前的出口部門把脈診斷，趁此危機，將不具競爭力的部分極力強化或逕予淘汰，再設法為出口業找出新的競爭優勢。這段話寫的真妙，真是對全文最貼切的描述：
正因為這樣的結論導引出如此扭曲的態度，不僅不設法求取解決之道，還束手旁觀，對台灣經濟造成莫大的傷害
